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詳細談一下減速機轉(zhuǎn)動比分配的問題

發(fā)布時間:2020-06-04 09:42:20 瀏覽:

減速機是近些年才出現(xiàn)在大眾眼簾中的機械用具,因為人們對行星減速機認識的不斷加強,結(jié)構(gòu)不斷加強,制造技術(shù)不斷提升,使得減速機得到了越來越廣泛的應(yīng)用。而關(guān)于行星減速機轉(zhuǎn)動比的分配問題,由于單級齒輪減速機器的轉(zhuǎn)動比最大不超過10,當總轉(zhuǎn)動比的要求超過這個值的時候,就需要采用2級或者多級的減速器,此時此刻,就需要我們考慮各級轉(zhuǎn)動比之間的合理分配問題了。要知道的是,減速機若是轉(zhuǎn)動比分配錯誤,就會影響到減速器外形尺寸的大小,承載能力的大小。正確地轉(zhuǎn)動比分配應(yīng)如下:使得各級轉(zhuǎn)動的承載能力接近于同樣的數(shù)值,減速機器的外廓尺寸和質(zhì)量最小,使得轉(zhuǎn)動具備最小的轉(zhuǎn)動慣量,使得各級轉(zhuǎn)動中大齒輪的浸油深度大致相同即可。
 
公司主營產(chǎn)品:JRF系列方形伺服電機行星減速機 ,JRL系列圓柱齒輪行星減速機,JR系列雙支撐重載行星減速機,JM系列雙支撐斜齒精密行星減速機,JG系列圓法蘭盤行星減速機、JVF系列90度轉(zhuǎn)角直角行星減速器。
關(guān)鍵字:減速機專業(yè)生產(chǎn)廠,步進電機專用減速機

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