對(duì)于多級(jí)減速傳動(dòng)，可按照“前小后大”（即由高速級(jí)向低速級(jí)逐漸增大）的原則分配傳動(dòng)比，且相鄰兩級(jí)差值不要過(guò)大。這種分配方法可使各級(jí)中間軸獲得較高轉(zhuǎn)速和較小的轉(zhuǎn)矩，因此軸及軸上零件的尺寸和質(zhì)量下降，結(jié)構(gòu)較為緊湊。增速傳動(dòng)也可按這一原則分配。

    分配多級(jí)減速機(jī)傳動(dòng)比的基本原則是：

    1）使減速機(jī)獲得最小的外形尺寸和重量。

    2）使各級(jí)傳動(dòng)的承載能力接近相等（一般指齒面接觸強(qiáng)度。）

    3）使各級(jí)傳動(dòng)的大齒輪侵入油中的深度大致相等，以使?jié)櫥?jiǎn)便。