1、運(yùn)用伺服電機(jī)減速機(jī)能夠有用地保持電機(jī)的作用。在運(yùn)轉(zhuǎn)中，減速機(jī)接受更大的扭矩。當(dāng)過(guò)載時(shí)，只需過(guò)載除以減速比的值，它就被傳送到電機(jī)。

 

2、節(jié)約運(yùn)用本錢，如直接由電機(jī)承擔(dān)或許會(huì)對(duì)電機(jī)造成危害。超載非常大時(shí)，先損壞的是減速機(jī)，而只需求有更換備用零件就能恢復(fù)減速機(jī)正常運(yùn)用。本錢相對(duì)較低，假如電機(jī)的直接損壞修理相對(duì)緩慢，本錢也較高。

 

3、有用下降轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，減速機(jī)能及時(shí)控制啟停，變速。在減速機(jī)增大后，扭矩相當(dāng)于添加輸入功率，能夠下降輸入電機(jī)所需的功率(在需求調(diào)速的當(dāng)?shù)?，一般情況下電機(jī)要比減速機(jī)貴重，所以考慮運(yùn)用減速機(jī)。

 

4、能有用地節(jié)約能源，運(yùn)用減速機(jī)能夠滿足電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩和電流的要求。

 

5、伺服電機(jī)減速機(jī)可有用下降電機(jī)轉(zhuǎn)速，添加轉(zhuǎn)矩，并根據(jù)電機(jī)輸出相應(yīng)的倍增和減速比。

 

6、有用下降電機(jī)的負(fù)載慣性。數(shù)值慣性是減速比的平方值。不同的電機(jī)慣量值是不同的。