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分析減速機軸承室磨損的原因

發(fā)布時間:2021-05-05 11:39:46 瀏覽:

減速機軸承室與軸承室外圈的配合從設(shè)計上來,采取基軸制,屬于間隙配合范疇內(nèi)。長期使用過程中,軸承外圈與箱體之間會產(chǎn)生一定的相對位移,加上金屬本身具有疲勞磨損的特性,因此軸承室與軸承外圈的間隙將不斷增加,導(dǎo)致減速機運行過程中振動增加,齒輪磨損加重,噪音增大等異?,F(xiàn)象。

減速機齒輪與齒輪嚙合之間會產(chǎn)生反作用力,軸承室某一個部位在長期承受較大作用力下,產(chǎn)生疲勞磨損的概率大大增加,因此軸承磨損嚴(yán)重的部位一般位于齒輪嚙合產(chǎn)生產(chǎn)生的反作用力作用點上。
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